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皆さんはどのブランドのウィールを使っていますか？
ウィールもたくさん種類がありますが、僕はいつも SPITFIRE（スピットファイヤー） の F4 こと FORMULA FOUR（フォーミュラフォー）を使用しています。
長年 SPITFIRE 信者なのですが、FORMULA FOUR がリリースされてから選択肢はこちら一択。
ですが、毎回ウィールを選ぶ際にシェイプ（形）で悩みます。。。
FORMULA FOUR は多数のシェイプがリリースされており、それぞれ用途に合った魅力的な形をしています。
いろいろと試しましたが、最近は CONICAL FULL に落ち着いています。
同じ様に興味のある方は多いと思いますので、今回は、今最も乗られているウィール FORMULA FOUR について調べてみました。
説明の前に全てのブランドのウィールを見たい方はこちら
SPITFIRE ウィール FORMULA FOUR（F4）の硬さ、シェイプ、縁石との相性。
※なるべく広い視野で分析しますが、部分的に主観が強くなるかもしれませんので、優しい気持ちでご覧ください。
【目次】
・FORMULA FOUR とは？
・硬さについて
・シェイプ・縁石との相性について
⌙ CLASSIC シェイプ
⌙ CONICAL シェイプ
⌙ RADIALS シェイプ
⌙ LOCK-INS シェイプ
⌙ OG CLASSICS シェイプ
⌙ TABLETS シェイプ
・まとめ
【FORMULA FOUR とは？】
SPITFIRE 史上、最高品質のウレタンを使用し、スピード、耐摩耗性、パンクやフラットスポット（欠けや一部分のみの擦り減り）への耐久性が向上。
横軸へのつまりを解消するなめらかなスライド性能と、コントロールしやすいグリップを実現。 実際に乗った感じもその通り！と言えるクオリティーです。
今までスピットファイヤーがリリースしてきた、CLASSIC、F1 などを乗ってきましたが、乗り心地は良いものの、耐久性に少々物足りなさを感じていました。
FORMULA FOUR は耐久性などが格段に向上しており、交換頻度も少なくなりました！
ありがたい！
パワースライドやリップスライドもとてもスムーズに流れて、かなり気持ちが良いです。
【FORMULA FOUR の硬さについて】
93D
振動からの疲れをかなり軽減し、長時間のセッションにも対応。
安定したライディング、スライド性能も兼ね備えている。
97D
路面からの振動を軽減、荒い路面にも対応。
グリップ力重視ですが、スライド性能も兼ね備えている。
99D
オールラウンドなコンディションに適応。
スライド性能、グリップ力ともにバランスが良くコントロールしやすい。
101D
スムーズなスライド性能。
少ない力でスライドさせやすい。
綺麗な路面、パークなどでスピードを発揮。
【FORMULA FOUR のシェイプ、縁石との相性について】
続いてシェイプです。
ここが悩みどころです。
極端な違いはありませんが、スライドの具合や重量に違いがあります。
SPITFIRE からの説明と、実際に乗った感覚を元に独自の分析を行います。
シェイプごとに分けてご説明します。
CLASSIC シェイプ
– スタンダードな楕円形状
接地面が狭く、摩擦抵抗が少ないので、綺麗な路面に対してのスピードとスライド性は○です。
癖のないベーシックな乗り心地で、テクニカルなスケートスタイルに向いています。
【縁石に対するウィールの接地面】CLASSIC シェイプ
縁石に対しての接地面は中程度。
グラインド時の抵抗はあまり感じません。
丸みを帯びた縁石に対してのハマり具合はゆるめに感じます。
CLASSIC シリーズ 93D のウィールはこちら
CLASSIC シリーズ 97D のウィールはこちら
CLASSIC シリーズ 99D のウィールはこちら
CLASSIC シリーズ 101D のウィールはこちら
CONICAL シェイプ
– サイドがえぐられたような形状
太すぎず細すぎない幅の接地面でグリップも程よく、コントロールしやすいオールラウンドなウィールです。
万人受けする形だと思います。
【縁石に対するウィールの接地面】CONICAL シェイプ
縁石に対しての接地面は少なめ。
抵抗が少ないので、グラインドがスムーズに流しやすいと思います。
縁石にもしっかりハマってくれるので、より安定したグラインドが望めます。
丸い形状にもハマってくれるので、レールや丸いコーピングとの相性は○。
CONICAL FULL シェイプ
– サイドがえぐられたような形状（CONICAL のワイドバージョン）
広い接地面で、溝などにハマりにくいため、ストリートでもコンディションを選ばず、コントロール性とスピードの2つを兼ね備えた形です。
しっかりとグリップしてくれるので安定感があります。
重く思われがちですが、内側が深くえぐられているので、重量は CONICAL シェイプとほぼ変わりません。
【縁石に対するウィールの接地面】CONICAL FULL シェイプ
縁石に対しての接地面は少なめ。
抵抗が少ないので、グラインドがスムーズに流しやすいと思います。
縁石にもしっかりハマってくれるので、より安定したグラインドが望めます。
丸い形状にもハマってくれるので、レールや丸いコーピングとの相性は○。
CONICAL シリーズ 97D のウィールはこちら
CONICAL シリーズ 99D のウィールはこちら
CONICAL シリーズ 101D のウィールはこちら
RADIALS シェイプ
– ドーナツのような丸みを帯びた形状
広い接地面で溝などにハマりにくく、オールコンディションに対応。
グリップが良く、踏ん張りが効きます。
角がないので、パンクのしにくい形状です。
【縁石に対するウィールの接地面】RADIAL シェイプ
縁石に対しての接地面は中程度。
ラウンドした縁石との相性が良く、グラインドが安定します。
丸い形でスムーズに縁石に入れるので、スラッピートリックにも向いています。
RADIAL FULL シェイプ
– ドーナツのような丸みを帯びた形状（RADIALS のワイドバージョン）
RADIAL シェイプをより太くし、グリップと安定したライディングが魅力です。
幅が広く、接地面も広いので、コントロール性が高い。
【縁石に対するウィールの接地面】RADIAL FULL シェイプ
縁石に対しての接地面は中程度。
ラウンドした縁石との相性が良く、グラインドが安定します。
丸い形でスムーズに縁石に入れるので、スラッピートリックにも向いています。
RADIAL シリーズ 93D のウィールはこちら
RADIAL シリーズ 97D のウィールはこちら
RADIAL シリーズ 99D のウィールはこちら
RADIAL シリーズ 101D のウィールはこちら
LOCK-INS シェイプ
– 外側がえぐられ、内側は切り落とされたような形状
接地面が広く、グリップと安定感のある乗り心地。
重量もあり大きな反動がほしい方にも向いてます。
【縁石に対するウィールの接地面】LOCK-INS シェイプ
縁石に対しての接地面は多め。
抵抗は多いですがしっかりとロックされ、内側が切り落とされた形状をしているためハンガーの範囲が広く、グラインド時の安定感を増幅しています。
丸い形状にもしっかりとハマってくれるので、レールやランプのコーピングでも安定感抜群のウィールです。
LOCK-IN FULL シェイプ
– 外側がえぐられ、内側は切り落とされたような形状（LOCK-INS のワイドバージョン）
接地面が最も広く、グリップが強く安定感のある乗り心地。
【縁石に対するウィールの接地面】LOCK-INS シェイプ
縁石に対しての接地面は多め。
抵抗は多いですがしっかりとロックされ、内側が切り落とされた形状をしているためハンガーの範囲が広く、グラインド時の安定感を増幅しています。
丸い形状にもしっかりとハマってくれるので、レールやランプのコーピングでも安定感抜群のウィールです。
LOCK-INS シリーズ 99D のウィールはこちら
LOCK-INS シリーズ 101D のウィールはこちら
OG CLASSICS シェイプ
– サイドがえぐられたような形状
接地面が広く、グリップと安定感のある乗り心地。
CONICAL シェイプに似てますが、サイドがよりえぐられていてすっきりとしたシェイプです。
【縁石に対するウィールの接地面】OG CLASSIC シェイプ
縁石に対しての接地面は少なめ。
CONICAL に比べると丸みを帯びてます。
抵抗が少ないので、グラインドがスムーズに流しやすいと思います。
縁石にもしっかりハマってくれるので、より安定したグラインドが望めます。
丸い形状にもハマってくれるので、レールや丸いコーピングとの相性は○。
OG CLASSICS シリーズ 99D のウィールはこちら
OG CLASSICS シリーズ 101D のウィールはこちら
TABLETS シェイプ
– サイドが切り落とされたような形状
スリムな形なのに、最大限接地面を確保し、安定感のある乗り心地。
【縁石に対するウィールの接地面】TABLETS シェイプ
縁石に対しての接地面は少なめ。
サイドが切り落とされた形状をしているため、ハンガーの範囲が広く、グラインド時の安定感を増幅しています。
スリムなシェイプで軽量。
TABLETS シリーズ 99D のウィールはこちら
TABLETS シリーズ 101D のウィールはこちら
【まとめ】
いろいろと書かせていただきましたが、シェイプによりトリックや乗り心地に大差がでるということはありません。
見た目で選ぶのも良いかと思います。
ざっくりとでもイメージがあると自分に合ったウィールが見つけ易いと思うので、こんな感じでまとめました。
硬さ
93D = 硬さを極限まで抑えたハードウィール、振動からの疲れを大幅に軽減してくれます
97D = グリップ力重視、荒い路面も想定されるストリート向き
99D = オールラウンドタイプ、スライド、グリップ力ともにバランスが良く、マルチに対応
101D = スムーズなスライド重視、綺麗な路面でスピードを発揮、パーク向き
シェイプ
オールラウンド
・CONICAL
・CONICAL FULL
・RADIALS
・OG CLASSICS
軽量モデル
・CLASSIC
・TABLETS
安定感重視
・CONICAL FULL
・RADIALS
・RADIAL FULL
・LOCK-INS
・LOCK-IN FULL
説明力不足な点も多々あったかと思いますが、なんとなくでもイメージが沸いてもらえたら幸いです。
また、スピットファイヤーからは常に新しいシェイプがリリースされてます。
わからないことがありましたら、お気軽に チャット でお問いあわせください！
【SPITFIRE FORMULA FOUR 93D】 ウィールの商品一覧ページはこちら
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